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聚氨酯熱力供熱保溫管道銷售價(jià)格

聚氨酯保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
內(nèi)層：工作鋼管層根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過(guò)先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。
中層：聚氨酯保溫層：用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡”。 
外層：高密度聚乙烯保護(hù)層：預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐、防水。 

聚氨酯保溫管的主要性能指標(biāo)：
    1、內(nèi)鋼管：外徑≤159mm，為無(wú)縫鋼管，鋼號(hào)20。外徑≥219mm，為螺旋縫雙面埋弧焊鋼管，鋼號(hào)Q235-B。
    2、聚氨酯泡沫保溫層和外保護(hù)套管。
    3、保溫管：軸向剪切強(qiáng)度≥
聚氨酯保溫管特點(diǎn)
聚氨酯保溫管具有容重輕、強(qiáng)度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)異特點(diǎn)，已成為建筑、運(yùn)輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門(mén)絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。
導(dǎo)熱系數(shù)小：
    聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是較低的，因此能使物料的熱損失減少到較低限度。
防水、防腐、耐老:
    由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。

聚氨酯熱力供熱保溫管道銷售價(jià)格

管材的堆放與保管   
    1.管材存放場(chǎng)地應(yīng)平整、無(wú)雜物、無(wú)積水并有足夠的承載能力。   
    2.管材應(yīng)放在距熱源2m以外處并有消防設(shè)施。   
    3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應(yīng)大于150mm，高度應(yīng)大于100mm。存放時(shí)同種類管子應(yīng)放在一起，12m長(zhǎng)管要從地面開(kāi)始逐層放整塊。短時(shí)間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
    4.管材在存放期間；鋼管兩頭應(yīng)加封堵，露天存放時(shí)應(yīng)用氈布覆蓋，禁止太陽(yáng)曝曬雨淋。
    5.管材吊裝時(shí)應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
    6.在裝卸時(shí)應(yīng)做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。   
    7.在卸車時(shí)汽車裝運(yùn)宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運(yùn)可采用叉車、裝卸機(jī)配合作業(yè)。吊裝嚴(yán)禁使用鐵器撬動(dòng)或鋼絲繩直接外套管。